|
Гусеничный экскаватор HYUNDAI R210NLC-9S
| Краткая характеристика |
|---|
| Модель экскаватора: |
R210NLC-9S |
| Эксплуатационная масса, кг: |
22 000 |
| Двигатель: |
Cummins QSB6.7 |
| Объем ковша, м3: |
0,92 |
| Максимальная глубина копания, мм: |
6 640 |
| Ширина гусеницы, мм: |
500 |
| Страна производитель: |
Республика Корея
|
- Технические характеристики
- Габаритные размеры
| Наименование характеристики | Значение |
|---|
| Эксплуатационная масса, кг |
22 000 |
| Удельное давление на грунт, кг/см2 |
0,56 |
| Объем ковша, м3 |
0,92 |
| Рабочий цикл, сек |
13 |
| Эксплуатационная производительность экскаватора, м3/ч |
254 |
| ДВИГАТЕЛЬ |
Изготовитель |
Cummins |
| Модель |
QSB6.7 |
| Норма EC по токсичности выхлопных газов |
Tier 3 |
| Тип |
Дизель, с водяным охлаждением,
4-х тактный, 6-и цилиндровый |
| Мощность (по стандарту SAE. Эксплуатационная), л.с. (кВт) при об/мин |
151 (113) при 1900 |
| Расход топлива, л/моточас |
15 |
| Максимальный крутящий момент, кгс.м при об/мин |
63 при 1500 |
| Вместимость топливного бака, л |
310 |
| Аккумуляторные батареи, (В, А.ч.) |
2×12 В×100 |
| Пусковой двигатель, В; кВт |
24; 4,5 |
| Производительность гидравлической системы, л/мин |
2х222+28,5 |
| Рабочее давление гидравлической системы (max возможное), кгс/см2 |
330 |
| Усилие копания ковша по ISO, кН |
149 |
| Усилие копания рукояти по ISO, кН |
106 |
| Вместимость гидробака, л |
165 |
| Максимальная скорость передвижения (низкая) / (высокая), км/ч |
3,4 / 5,3 |
| Преодолеваемый подъем, град. (%) |
35° (70) |
A Опорная длина гусеничной ленты, мм:
3650
B Габаритная длина гусеничной ленты :
4440
C Дорожный просвет под противовесом, мм:
1060
D Задний радиус поворота платформы, мм:
2800
D* Длина задней части поворота платформы, мм:
2770
E Ширина кабины машины, мм:
2530
F Габаритная высота по крыше кабины, мм:
2920
G Минимальный дорожный просвет, мм:
480
H Колея гусеничной ленты, мм:
2000
I Габаритная длина, мм:
9510
J Габаритная высота по верху стрелы, мм:
3100
K Ширина башмака, мм:
500
L Габаритная ширина, мм :
2500
|
